2022年12月20日，由中國信息通信研究院（以下簡稱“中國信通院”）主辦的“汽車云專場沙龍暨汽車行業(yè)軟件研發(fā)效能成熟度模型標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布會”成功召開。會上正式發(fā)布了業(yè)內(nèi)首個《汽車行業(yè)軟件研發(fā)效能成熟度模型標(biāo)準(zhǔn)》，正式成立了云上軟件工程社區(qū)-汽車云工作組，同時邀請多位知名車企專家代表和云廠商技術(shù)專家以“車云一體，質(zhì)效先行”為主題，探討汽車行業(yè)全面上云之后的汽車軟件研發(fā)效能與系統(tǒng)穩(wěn)定性的關(guān)鍵技術(shù)演進(jìn)和落地實踐。

中國信通院云計算與大數(shù)據(jù)研究所副所長栗蔚在致辭中表示，在云計算和數(shù)字化的雙向賦能下，我國汽車軟件發(fā)展面臨著新的機遇與挑戰(zhàn)。云計算能夠為汽車軟件提供全生命周期的管理與支撐，主要呈現(xiàn)出以下三點特征：一是質(zhì)量工程成為整車軟件可靠性的基礎(chǔ)保障，二是汽車軟件研發(fā)效能提升成為整車軟件持續(xù)交付的關(guān)鍵，三是穩(wěn)定性保障手段需要增強。在此背景下，我院將聯(lián)合產(chǎn)業(yè)各方力量，以汽車軟件質(zhì)效、系統(tǒng)穩(wěn)定性為目標(biāo)，構(gòu)建涵蓋汽車的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)/制造、銷售及售后等全生命周期的完整的“汽車云標(biāo)準(zhǔn)體系”，并開展相應(yīng)的服務(wù)能力評估，引導(dǎo)“汽車云”高質(zhì)量發(fā)展。

同時，為推動云時代汽車行業(yè)軟件質(zhì)量保障與效能提升的創(chuàng)新發(fā)展，全面探索整車上云解決方案，共建汽車云標(biāo)準(zhǔn)體系生態(tài)，推廣“車云一體”優(yōu)秀實踐，中國信通院云上軟件工程社區(qū)——汽車云工作組正式成立。

會上公布了包括整車廠、車廠供應(yīng)商、云廠商在內(nèi)的首批汽車云工作組成員單位，共計29家。

以及來自產(chǎn)（汽車行業(yè)、云計算行業(yè)、安全行業(yè)等）、學(xué)（清華大學(xué)）、研（中國信通院）各界的首批汽車云工作組技術(shù)專家，共計23位。

中國信通院云計算與大數(shù)據(jù)研究所副總工陳屹力介紹了信通院云上軟件工程團(tuán)隊在汽車云標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)方面的研究工作，并對《汽車行業(yè)軟件研發(fā)效能成熟度模型》進(jìn)行了深入解讀。

浙江吉利控股集團(tuán)有限公司研發(fā)效能負(fù)責(zé)人詹文君詳盡的介紹了吉利集團(tuán)DevOps體系建設(shè)現(xiàn)狀及相關(guān)落地實踐思考。浙江極氪科技智能有限公司安全攻防負(fù)責(zé)人徐吉深入淺出的介紹了整車軟件研發(fā)流程中涉及的安全風(fēng)險，分享了主機廠研發(fā)安全體系建設(shè)實踐。零束科技有限公司智能云平臺職能總監(jiān)張東海介紹了車廠供應(yīng)商在整車軟件端到端交付的自動化流程及落地實踐思考。一汽-大眾汽車有限公司DevOps團(tuán)隊負(fù)責(zé)人劉明慧帶來了《一汽-大眾DevOps落地實踐》主題分享。廣州嘉為科技有限公司DevOps首席咨詢師汪珺帶來了《通過DevOps和下一步的“平臺化工程”策略,賦能車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型》主題分享。極狐(GitLab) 解決方案總監(jiān)張揚帶來了《DevOps賦能軟件定義汽車》主題分享。

汽車云是云計算的下一個戰(zhàn)場，車云一體將是未來一段時間內(nèi)車廠、云廠的熱門話題。2022是汽車云開端之年，《汽車行業(yè)軟件研發(fā)效能成熟度模型》是汽車云標(biāo)準(zhǔn)體系的“開端基石”，未來，中國信通院云上軟件工程團(tuán)隊將圍繞汽車云工作組，持續(xù)聚焦汽車云標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)工作，持續(xù)推動汽車云行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。